Ajuntament de Monistrol de Montserrat

11/08/2005La línia de Monistrol a Manresa no s’inauguraria fins l’any 1924.

L’estació compta amb cinc vies: la principal, dues de desviades, una altra que pertany al Cremallera de Montserrat i una petita via morta per a estacionar trens de servei del Cremallera. Té dues andanes amb un pas subterrani que les interconnecta. Aquest pas està dotat d’ascensor, cosa que fa la instal·lació totalment accesible a P.M.R.

Aquesta estació juga un paper important a la línia de Manresa, ja que és el punt d’encreuament del tren ascendent i descendent de la capital del Bages, a més de ser el punt d’enllaç amb el tren que puja a Montserrat. L’edifici de viatgers, situat a l’esquerra de les vies mirant sentit Manresa és l’original de la línia si bé recentment es va suprimir una de les parts que sobresortien per tal de donar cabuda a la via del Cremallera. Actualment alberga una gran sala d’espera i els serveis. No hem d’oblidar que els diumenges i molts dies entre setmana circula un tren de vapor entre Martorell-Enllaç i Monistrol. Per tal de donar servei a aquest tren es va instal·lar una aiguada procedent de l’estació d’Hervás. Està situada a un extrem de la via 3. Completen les instal·lacions una sots-central elèctrica inaugurada el 1983. Com a peculiaritat comentar que per facilitar la correspondència entre el tren i el cremallera i tenint en compte que la majoria del passatge prové de Barcelona, els encreuaments es realitzen de manera que durant el matí s’usa la via 2 (la més propera a la via del Cremallera) per als trens que van sentit Barcelona-Manresa, evitant així pels viatgers usar el pas inferior. A la tarda, quan el flux predominant és de Montserrat a Barcelona es fa el creuament "normal", usant ara la via 2 pels trens que van sentit Manresa-Barcelona.

Publicat a: http://www.trenscat.com/metrobaix/monistroldem_ct.html
(a la mateixa adreça podeu veure fotografies)

  tancar històric